Història

Començà al món de l’aviació a través de la simulació i el vol virtual. L’any 2002 va organitzar una trobada nacional a l’aeròdrom d’Igualada Òdena i va fundar l’ Associació Esportiva Catalana de Simulació Aèria (Simucat) . L’Associació va unir-se a la Federació Aèria Catalana donant lloc a la creació de l’àrea de Vol Virtual i a l’acceptació d’aquesta modalitat com a esport al Consell Català de l’Esport de la Generalitat de Catalunya. Va ocupar el càrrec de cap d’àrea de vol virtual fins l’any 2012, quan va passar a ocupar aleshores el càrrec de vicepresident segon de la Federació Aèria. Durant aquests anys es llicencià com a pilot privat i pilot d’ultralleugers, participant a diversos campionats de rallie i d’air navigation race. L’any 201

Màxim responsable de l’Aeroclub Aviadores de Montaña de Aragón, situat a Castejón de Sos (Osca), va ser elegit president l’any 2000 i posteriorment va ser reelegit tres vegades més en el càrrec. Es va iniciar en l’aviació amb el vol d’ultralleugers i el 1999 es va convertir en promotor i gestor del camp de vol de muntanya de El Raso, a Castejón de Sos, a la comarca de la Ribagorça d’Osca, als peus de l’Aneto. La seva afició per l’aviació el va portar a partir de l’any 2000 també a la de de l’Asociación de Pilotos de Montaña de España (APME).També és membre de la junta directiva de la Real Federación Aérea Española i de la Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves (AOPA).

També procedent de l’aeromodelisme, va presidir un any la federació, de 1999 a 2000, però n’havia estat deu a la junta directiva com a cap de l’Àrea de Vol, tresorer i vicepresident abans d’arribar a la presidència. S’havia iniciat en l’aviació l’any 1953 a l’Escola de vol sense motor militar de Monflorite (Osca), després va obtenir el títol privat d’aviació amb motor i va conèixer l’aeromodelisme. Va participar en moltes competicions i voltes Aèries com a membre de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell. Al marge de pilot, Joan Alsina també era un gran radioaficionat i va ser president del Radioclub Barcelona.

Pioner de l’aeromodelisme per radiocontrol en l’Aeroclub Barcelona-Sabadell, va ser president entre 1989 i 1999, i posteriorment es va quedar com a vocal a la junta directiva.

Advocat de professió i pilot esportiu, va ser elegit president el 1982. Des de 1978, era el president de la Federació Provincial de Barcelona d’Esport Aeri, depenent de la Federación Española de Deporte Aéreo (FEDA), de la que també va ser secretari general. Es va treure el títol de pilot el 1962 i el 1967 i es va proclamar guanyador de la Volta a Europa amb l’equip espanyol i va ser tercer en la classificació individual com a copilot de José María Pérez de Lucía. Practicant d’altres esports com el tennis, l’esquí o la navegació, ha seguit pilotant avions fins passats els 80 anys. Després de la seva etapa de vuit anys al capdavant de la Federació Aèria Catalana es va donar a conèixer com a advocat amb el plet que va mantenir amb la multinacional Nike per la utilització del nom d’aquesta marca a Espanya, que havia comprat a un fabricant de mitjons.

Pilot i cofundador de l’Aeroclub de Catalunya l’any 1915, Josep Canudas va ser un dels pioners de l’aviació catalana, i el 1933, quan es va constituir la Federació Aeronàutica de Catalunya, es va convertir en el seu primer president, càrrec que va ocupar fins que va cessar la seva activitat en esclatar la Guerra Civil.